无论什么产品都有磨损，柴油缸套也不例外。既然发生了这样的现象，就必须有预防的方法:
1.正确的启动和起动:柴油缸套工厂的工作人员告诉我们，冷启动后，要在小油门的情况下暖车3到5分钟，才能开始行驶。一开始要轻负荷工作一段时间，等温度升高后再重负荷工作。
2.保持发动机的正常温度:柴油机温度过低无法保持良好的润滑，会增加气缸壁的摩擦；温度过高会使气缸强度降低，磨损加剧，甚至会使活塞过度膨胀，造成拉缸事故。柴油机的正常工作温度是80℃到90℃。当温度超过95℃时，应降低负荷或停止冷却。
如果柴油缸套磨损，可以参考本期新闻内容进行预防和解决。如果你想了解更多关于柴油缸套，请关注我公司官网。