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柴油缸套的类型主要包括: 干式缸套:不直接与冷却液接触,壁厚较薄,散热性能相对较弱,但结构简单。 湿式缸套:直接与冷却液接触,具有较好的散热效果,但制造和安装相对复杂。
首先是燃油系统部件如喷油嘴、油泵等的作用是将或柴油输送到燃烧室进行燃烧;其次是点火系统的火花塞负责点燃混合气体以启动引擎运转过程中的化学反应链条反应从而释放出能量推动活塞运动进而驱动汽车前进。