重型机械专用缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。缸套是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。经常使用重型机械专用缸套的话难免会对它造成磨损。那么如何可以减少重型机械专用缸套的磨损呢?下面就由小编来为您简单介绍一下吧。
一、起动和起步:初次起动时,应先使重型机械专用缸套的发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再起动。不然缸套的发动机冷车起动时,因为温度低,机油粘度大,流动性差,使机油泵供油不足。同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,所以在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑,致使起动时气缸璧磨损大大增加。
二、加强滤清器的保养:有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是较对错误的。使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态,对减轻重型机械专用缸套的磨损至关重要。
三、保持重型机械专用缸套的发动机正常工作温度:发动机的正常工作温度应处在八十至九十摄氏度。温度过低,不能保持良好的润滑,会增大气缸壁的磨损,气缸内的水蒸气易凝结成水珠,溶解废气中的酸性气体分子,生成酸性物质,使气缸璧受到腐蚀磨损。
以上内容就是对重型机械专用缸套的简单介绍了,如果您对其讲述还有其他疑问或者不明白的,可直接咨询我们的工作人员,我们将为您做好满意的答复工作。