说到缸套产品相信大家多少都有所了解吧,很多用户在使用缸套的时候多少都会遇到些磨损情况,那么出现这种问题的原因是什么呢?一起来了解一下吧。
1、润滑条件不好,使缸套上部磨损(零部件失效的一种基本类型)严重。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。
2、上部承受压力大,使缸套磨损呈上重下轻。陶瓷缸套干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。缸套磨损呈上重下轻。
3、可燃混合气在缸套内燃烧后,产生矿物酸,加上燃烧中生成的有机酸,对缸套表面产生腐蚀作用,腐蚀物在摩擦中逐步被活塞(piston)环刮掉,造成缸套变形。
4、进入机械杂质,使缸套中部磨损加剧。
以上知识就是缸套为何会磨损的原因,希望大家在使用时注意以上事项,更多相关内容我们将继续为您整理。